一、学院与学科简介

重庆交通大学机电与车辆工程学院始建于1984年，经过近40年的建设与发展，已逐步形成了以智能新能源汽车、城市轨道车辆、交通装备设计与制造、交通机电一体化技术为特色的专业格局。现有机械工程重庆市重点学科，机械工程一级学科硕士学位授权点和机械、材料与化工2个专业学位类别，共建“载运工具运用工程”二级博士学位学科方向。机械工程学科依托交通行业背景，形成了交通装备设计理论与系统集成、载运工具系统动力学与控制、交通装备智能测控与健康管理、交通装备先进制造与关键技术4个特色鲜明的研究方向。近年来，承担了国家重点研发计划、国家自然科学基金等国家级科研项目20余项，在跨座式轨道车辆、高性能特种车桥、绿色制造、智能网联汽车、特种机器人领域取得了一系列科研成果，科研成果荣获省部级以上奖项10余项。

学院有机械设计制造及其自动化(教育部第二批卓越工程师教育培养计划)、车辆工程、机械电子工程、材料成型及控制工程、电气工程及其自动化、能源与动力工程6个本科专业，其中机械设计制造及其自动化、车辆工程为国家一流专业建设点、机械电子工程专业为重庆市一流专业建设点、机械设计制造及其自动化、机械电子工程为重庆市高校大数据智能化类特色专业以及机械工程重庆市“三特行动计划”特色学科专业群。拥有“机械类专业人才培养模式创新实验区”和“交通建设与装备创新型人才培养实验区”2个市级高校人才培养创新实验区。

学院拥有城市轨道车辆系统集成与控制重庆市重点实验室、交通工程应用机器人重庆市工程实验室、公共交通装备设计与系统集成重庆市重点实验室等6个省部级科研平台，教学科研条件优越，实验室使用面积7000余平米，实验仪器设备总价值5000余万元。学院重视对外学术交流与合作，是“一带一路”跨座式单轨系统国际标准联盟成员单位、重庆市轨道交通装备产业技术创新联盟、重庆市特种应急装备技术创新战略联盟、重庆市摩托车技术创新战略联盟等组织的理事长单位，与长安汽车集团、重庆西通电气有限公司建立了“3+1”合作培养机制，并与德国亚琛工业大学汽车工程研究院、美国伊利诺伊大学芝加哥分校、美国凯特林大学、日本琦玉工业大学、日本群马大学等国外高校和科研机构建立了学术交流机制。

二、调剂要求

1、符合教育部2023年关于研究生调剂的相关政策和重庆交通大学的报考条件。

2、调入专业与第一志愿报考专业相同或相近，没有参加数学一或数学二考试的同学不能参加本学院的调剂。

3、所有拟调剂到我院的考生必须保证学籍、学历的真实准确，若出现学籍学历问题导致不能录取将由考生本人承担全部责任。

三、拟调剂专业(具体调剂指标另行公布，调剂指标充足)

四、调剂程序

1、我院以上专业均接收调剂。欢迎相同相近专业的考生积极调剂。

2、在教育部研究生调剂系统开通之前，有意调剂的考生请加入2023年重庆交通大学机电与车辆工程学院考研调剂QQ群(见上表)。

3、待教育部研究生调剂系统开通后，所有符合调剂条件的考生必须登陆中国研究生招生信息网，并按照相关提示填写调剂志愿，申请调剂到我院的相关专业。

4、学校及学院对考生资格进行初审，并及时通知符合复试条件考生参加复试。请考生随时关注学校及学院研究生处和学院网页上的调剂信息和复试通知及手机短信通知。

五、联系方式

重庆交通大学机电与车辆工程学院研究生办公室：梁老师、王老师：023-62902731

六、特别提醒

1、调剂系统开启后，我院会在QQ群里发通知。各位考生通过教育部研究生调剂系统报名。我院会根据考生的分数、专业等情况确定进入调剂复试的考生名单。

2、最终调剂时间等以学院公布的调剂细则为准。

重庆交通大学机电与车辆工程学院

2023年3月14日

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